Szkolenie dla małych inżynierów budowy. Lekcja BHP przy nowej trasie tramwajowej na Ratajczaka

Budowa nowej trasy tramwajowej w ulicy Ratajczaka w Poznaniu wchodzi w coraz bardziej wymagającą fazę. Tuż obok placu budowy działa Szkoła Podstawowa nr 75 im. Powstańców Wielkopolskich, której uczniowie codziennie mijają dynamicznie postępujące roboty. Z myślą o ich bezpieczeństwie wykonawca inwestycji – firma Terlan – przygotował specjalne szkolenie BHP dla najmłodszych.

Zajęcia dla ponad stu dzieci

W lekcji bezpieczeństwa uczestniczyło ponad 100 uczniów klas 1–3. Dzieci dowiedziały się, jak wygląda i do czego służy ubiór ochronny stosowany na budowach, poznały znaczenie piktogramów i tabliczek informacyjnych oraz nauczyły się, na co zwracać uwagę w pobliżu robót drogowych. Wszystko po to, by codzienna droga do szkoły była dla nich jak najbezpieczniejsza.

– W najbliższych dniach rozpoczniemy prace przy głębokich wykopach, nawet do 6 metrów, związanych z wymianą kanalizacji. Dlatego tak ważne jest dla nas, by najmłodsi mieszkańcy tej okolicy znali podstawowe zasady poruszania się w pobliżu budowy. Każde dziecko otrzymało również odblaskową kamizelkę, żeby było lepiej widoczne – podkreślił Marek Borkowski, prezes spółki Terlan.

Nauka poprzez zabawę

Organizatorzy zadbali o to, by szkolenie było atrakcyjne i angażujące. Uczniowie mogli sprawdzić, jak działa kask ochronny, obserwując kontrolowane zawalenie ściany z kartonów. Uczestniczyli również w pomiarze poziomu hałasu, dzięki czemu zrozumieli, dlaczego ochrona słuchu jest tak istotna na placach budowy.

Najwięcej emocji wzbudził finał zajęć: dzieci wcieliły się w operatorów zdalnie sterowanych maszyn budowlanych. W specjalnej piaskownicy odkryły… jaja dinozaurów, przygotowane jako edukacyjna niespodzianka.

Tramwaj na Ratajczaka – inwestycja za ponad 103 mln zł

Projekt „Tramwaj w Ratajczaka” obejmuje nie tylko położenie nowego torowiska o długości 2 km, ale także kompleksową modernizację infrastruktury podziemnej – od sieci wodociągowych po instalacje energetyczne. Łączna długość przebudowywanych rur i kabli wynosi blisko 5 km.

Inwestycja kosztuje ponad 103 mln zł i jest realizowana przez konsorcjum firm NDI Energy oraz Terlan. To jeden z kluczowych elementów rozwoju komunikacji tramwajowej w centrum Poznania. Prace mają potrwać około dwóch lat.

Dla mieszkańców oznacza to duże zmiany w organizacji ruchu, a dla najmłodszych – dodatkową lekcję odpowiedzialności i świadomego poruszania się w przestrzeni miejskiej.