Replika wozu pancernego Ehrhardt M17 gotowa!
Historyczna maszyna z czasów Powstania Wielkopolskiego odtworzona z niezwykłą precyzją
Po blisko dziesięciu miesiącach intensywnych prac zakończono budowę repliki wozu pancernego Ehrhardt M17 – jednej z najbardziej rozpoznawalnych maszyn używanych w czasie Powstania Wielkopolskiego 1918–1919. Odtworzony z niezwykłą dbałością o detale pojazd został właśnie przekazany zespołowi Wielkopolskiego Muzeum Niepodległości, który pracuje nad wystawą stałą nowego Muzeum Powstania Wielkopolskiego w Poznaniu.
Prace nad repliką rozpoczęły się w listopadzie ubiegłego roku w miejscowości Stradyń, a za ich realizację odpowiadała Pracownia Renowacji Zabytków Techniki Militarnej w Wolsztynie, prowadzona przez Małgorzatę i Waldemara Banaszyńskich. W przedsięwzięcie zaangażowani byli również pasjonaci historii i eksperci od techniki militarnej, którzy wspierali zespół w odtwarzaniu brakujących elementów i weryfikacji historycznych detali.
Techniczna precyzja i rzemieślnicza dokładność
Replika została wykonana z zachowaniem technologii stosowanych na początku XX wieku. Stalowe płyty pancerza mają taką samą grubość, jak w oryginale, a ich montaż wymagał użycia blisko 3000 ręcznie zgrzewanych nitów – rozwiązania charakterystycznego dla epoki, gdy śruby były drogie i trudnodostępne.
Wnętrze pojazdu wyposażono w sterowany z kabiny system otwierania żaluzji chłodnicy, chroniący delikatne elementy przed uszkodzeniami podczas ostrzału. W konstrukcji znalazły się także oryginalne części z epoki, m.in. reflektory oraz stalowo-drewniany podnośnik samochodowy – dziesięciokrotnie większy od współczesnych.
Kolorystyka wozu również nie jest przypadkowa. Najpierw pojazd pokryto ciemnoczerwoną farbą podkładową imitującą minię ołowianą, stosowaną przez niemieckie fabryki podczas I wojny światowej, a następnie naniesiono szary kamuflaż, wiernie odwzorowany na podstawie zachowanej niemieckiej skrzynki amunicyjnej z epoki. Efekt końcowy robi ogromne wrażenie – zarówno precyzją wykonania, jak i masywnością konstrukcji.
Projekt o wartości naukowej
Nad przebiegiem rekonstrukcji czuwał Marcin Wilk, biegły sądowy w dziedzinie zabytków techniki militarnej. Jego wsparcie merytoryczne i znajomość oryginalnych technologii pozwoliły zespołowi odkryć wiele nieznanych dotąd szczegółów dotyczących budowy Ehrhardta M17.
To o tyle istotne, że do naszych czasów nie zachował się żaden oryginalny egzemplarz tego wozu, ani nawet jego pełna dokumentacja techniczna. Projekt miał więc nie tylko charakter rekonstrukcyjny, ale także naukowo-badawczy – pomógł zrozumieć, jak faktycznie wyglądały i działały niemieckie samochody pancerne używane ponad sto lat temu.
Ehrhardt M17 – świadek historii
Odtworzony pojazd stanie się jednym z kluczowych elementów wystawy w nowym Muzeum Powstania Wielkopolskiego. W specjalnej sekcji poświęconej uzbrojeniu powstańców, replika Ehrhardta M17 przypomni o brawurowym zdobyciu tej maszyny przez Polaków pod Budzyniem, co wówczas znacząco wzmocniło możliwości bojowe powstańczych oddziałów.
To kolejny ważny krok w tworzeniu nowoczesnego muzeum, które – jak zapowiadają twórcy – ma w atrakcyjny sposób łączyć wiedzę historyczną z emocjami i pasją odkrywania narodowego dziedzictwa.
📍 Replika Ehrhardta M17 – najważniejsze fakty:
- Czas budowy: 10 miesięcy (listopad 2024 – wrzesień 2025)
- Miejsce realizacji: Stradyń, woj. wielkopolskie
- Wykonawcy: Małgorzata i Waldemar Banaszyńscy (Pracownia w Wolsztynie)
- Konsultacja: Marcin Wilk – ekspert ds. militariów
- Materiał: stalowe płyty pancerza, ok. 3000 nitów ręcznych
- Kolorystyka: oryginalny szary kamuflaż z I wojny światowej
- Miejsce ekspozycji: Muzeum Powstania Wielkopolskiego 1918–1919 w Poznaniu
















Opublikuj komentarz